液壓搗固機操作注意事項有哪些
液壓搗固機操作中注意事項:
1 在夾實道碴時,有無嚴重抬道現(xiàn)象,據(jù)以判斷工作油壓是否過高。
2 兩搗固機的操作手應密切注意線路情況,密切配合,力求做到動作協(xié)調一致。
3 隨時注意柴油機的聲音是否正常,燃油要隨時注意是否有燒干現(xiàn)象。
4 嚴禁在線路上停機排除故障。
5 在搗固機作業(yè)中出現(xiàn)下列情況應立即停機下道檢查:
A. 油箱、振動框架出現(xiàn)裂紋;
B. 液壓系統(tǒng)各部件出現(xiàn)嚴重漏油情況;
C. 高壓油管相互摩擦嚴重,緊固件脫落;
D. 溫升突然升高,出現(xiàn)嚴重噪音;
E. 動力系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況。
液壓搗固機下道和存放
①下道:應先將鎬板提到最高位置,由輔助人員協(xié)助推下線。下道后,應將鎬板降到最低位置,并將夾實油缸活塞全部壓下缸筒之內,把搗固機固定好。收工前應對搗固機進行保養(yǎng)和擦試,綁牢捆緊。
②下道時,兩人應密切配合,摘下掛鉤組件,放下下道架,使下道平穩(wěn),下道架向外傾斜3°左右。
③把搗固機推到下道架末端,將大插銷插在底架定位孔內,定位搗固機,搬動操縱手柄,將鎬體降至最底端。
④折起走行架。
⑤人員站在列車前進方向和搗固機之間躲避。
3. 特殊安全規(guī)定
1 嚴禁在線路上停機排除故障。
2 在作業(yè)時如遇液壓系統(tǒng)或發(fā)動機故障,應立即使用手動液壓泵提鎬下道處理故障。
4. 其它注意事項
1 在橋梁、隧道、站區(qū)使用時必須預先選好下道架擺放位置。
2 在搗固機工作時,禁止人站在下道架下方。
3由于搗固機傳動部分是高速旋轉的,禁止用手或身體靠近,并定期檢查旋轉部分的緊固情況。
4如使用單側下道方式,禁止在復線中間地段下道。
5在小半徑曲線使用搗固機時,注意搗固機傾倒。
1 在夾實道碴時,有無嚴重抬道現(xiàn)象,據(jù)以判斷工作油壓是否過高。
2 兩搗固機的操作手應密切注意線路情況,密切配合,力求做到動作協(xié)調一致。
3 隨時注意柴油機的聲音是否正常,燃油要隨時注意是否有燒干現(xiàn)象。
4 嚴禁在線路上停機排除故障。
5 在搗固機作業(yè)中出現(xiàn)下列情況應立即停機下道檢查:
A. 油箱、振動框架出現(xiàn)裂紋;
B. 液壓系統(tǒng)各部件出現(xiàn)嚴重漏油情況;
C. 高壓油管相互摩擦嚴重,緊固件脫落;
D. 溫升突然升高,出現(xiàn)嚴重噪音;
E. 動力系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況。
液壓搗固機下道和存放
①下道:應先將鎬板提到最高位置,由輔助人員協(xié)助推下線。下道后,應將鎬板降到最低位置,并將夾實油缸活塞全部壓下缸筒之內,把搗固機固定好。收工前應對搗固機進行保養(yǎng)和擦試,綁牢捆緊。
②下道時,兩人應密切配合,摘下掛鉤組件,放下下道架,使下道平穩(wěn),下道架向外傾斜3°左右。
③把搗固機推到下道架末端,將大插銷插在底架定位孔內,定位搗固機,搬動操縱手柄,將鎬體降至最底端。
④折起走行架。
⑤人員站在列車前進方向和搗固機之間躲避。
3. 特殊安全規(guī)定
1 嚴禁在線路上停機排除故障。
2 在作業(yè)時如遇液壓系統(tǒng)或發(fā)動機故障,應立即使用手動液壓泵提鎬下道處理故障。
4. 其它注意事項
1 在橋梁、隧道、站區(qū)使用時必須預先選好下道架擺放位置。
2 在搗固機工作時,禁止人站在下道架下方。
3由于搗固機傳動部分是高速旋轉的,禁止用手或身體靠近,并定期檢查旋轉部分的緊固情況。
4如使用單側下道方式,禁止在復線中間地段下道。
5在小半徑曲線使用搗固機時,注意搗固機傾倒。